Продолжаю съёмку многосерийного фильма о автомобиле Volkswagen Tiguan 2.0tsi, который приобретён в США. Поговорим о всех стадиях его ремонта. Перекуп схемы и варианты ремонта.

Сегодня покажу финишный этап работы маляра - полировку.
Полировать будем бампер, крашенный базой и лаком. Покажу все этапы, материалы, которыми пользуюсь сам и рекомендованные технологией.
Процесс полировки можно условно разложить на такие этапы.
- шлифование грубое,
- шлифование тонкое,
- полировка первый этап,
- полировка второй этап,
- полировка третий, заключительный.
- мойка.

Количество этапов определяет цвет и материал, которым окрашена деталь.
Шлифовать будем на мокрую. Возможна шлифовка бумагой от Р1500 для первого этапа, и заканчивать Р2000 и в редких случаях Р2500. Шлифовка убирает брак покраски - мусор, наплывы, шагрень и пр.

После шлифовки приступаем к непосредственно полировке.
Полировать буду поролоновыми кругами Farecla, цвет которых определяет этап полировки. Полировальные пасты также должны соответствовать этапам от грубой к тонкой. На этом этапе чётко выделяются блеск, чистота поверхности, шероховатость и пр.
Результат работы- готовая к сборке и монтажу на кузов автомобиля деталь.

Смотрите в этом видео! Будет интересно.


Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.

Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.

#THEmasteROCKTV