Шел 3-й день восстановления Toyota Camry. В этом выпуске мы окрасим три навесных детали — капот и два крыла методом мокрый по мокрому, обновим лак на фарах, избавимся от жуков на крыше и подготовим её. Что делать со сколами при подготовке под покраску? Почему в процессе эксплуатации фары становятся желтыми и матовыми? Как правильно «перелачить» фары и почему перед этим важно наносить адгезионный грунт? Смотри и узнавай первым!

1 часть: https://youtu.be/e7j9n-RT2lQ
2 часть: https://youtu.be/RewZvb6QpRI

00:00 Интро
0:39 Задачи на день
1:41 Шлифуем детали
2:45 Что сделано с капотом
4:00 Про сколы
4:40 Цинковое покрытие Toyota
5:17 Про обезжиривание
5:48 Оклейка капота
6:47 Выравниваем крыло
8:24 Подготовка фар
10:27 Лайфхак с обезжиривателем
10:51 И снова про обезжиривание
11:33 Нюансы у крыльев
12:17 Подготовка фар
13:33 Наносим преобразователь ржавчины
14:09 Про крышу
15:38 Избавляем крышу от жуков
15:43 Окраска деталей и подготовка крыши
19:16 Наносим лак на фары
20:08 Наносим лак на детали
20:56 Про крышу
22:56 Лайфхак или не лайфхак

Подписывайтесь на все наши ресурсы:
ВКонтакте: https://vk.com/kuzovlaboratory
Чат для автомаляров: https://t.me/kuzovlaboratory
Телеграм-канал: https://t.me/kuzov_lab
Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5d930c919515ee00b10b9480
Rutube: https://rutube.ru/channel/24147490/

Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой: https://kuzov-lab.ru/

#KuzovLab #КузовЛаб #восстановлениеавто #полноевосстановление #кузовныеработы #кузовнойремонт #автомаляр #покраскаавто #автомалярка #камри #ремонтавто