На диагностику приехал автомобиль Nissan X Trail T32, владелец автомобиля жалуется на шум. Проведём диагностическую поездку и подключим диагностику

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:15 Выезжаем на дорогу общего пользования с клиентом и пытаемся выявить шум при работе вариатора
00:32 Смотрим показатели давления в вариаторе, рассказываю отличия в прошивках электронного блока управления для автомобилей Nissan с вариатором JF016e. Для увеличения ресурса вариатора JF016e производитель поднял давления в конусах вариатора, что привело к увеличению срока службы вариатора
01:43 Продолжаем кататься на автомобиле Nissan X-Trail T32, при этом чётко слышим, что явных шумов от вариатора нет. Слышен шум резины, пробег 40 тыс.км и мы предполагаем что протектор немного износился на резине и поэтому звук от покрышек стал более явным
02:24 Объясняю, как можно выявить шум от вариатора и не спутать его с другими шумами
03:04 Рассказываю результат компьютерной диагностики автомобиля Nissan X-trail, видно, что на автомобиле установлена последняя версия программного обеспечения. Давление первичное показывает 0,6 вторичное давление 1,4 и это нормальные показатели, после поездки температура в вариаторе 80 градусов, отличные показатели рабочего вариатора JF016e
04:00 Выводы. Лучше один раз приехать, чем сто раз звонить и не добиться результата.

Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05
https://cvt-master.com/?utm_source=youtube
наш VK: https://vk.com/remontvariatorov
наш Ютуб: https://www.youtube.com/c/CVTMaster
наш RuTube https://rutube.ru/channel/24212625/videos/
наш канал Дзен: https://zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: https://t.me/cvt_master_remontvariatorov
наш ОК: https://ok.ru/group/70000005208305/

#cvt #вариатор #jf016 #ниссан