В каком состоянии бывает аккумулятор который служит пять лет, с малыми пробегами, единственным зарядом в пятую зиму и тремя разрядами до "не завелся"?
А если он сделан по Ca/Ca технологии?

Сегодня на обзоре и диагностике ТАБ Полар С, ёмкостью 60Ач, и пусковым током 550А в EN. По крайней мере он таким был когда его покупали.

В этом ролике:
Давайте скорее узнаем его первичные данные всеми возможными средствами измерения, узнаем какой ток нагрузки выдает нагрузочная вилка НВ-01, и взвесим его. После чего поставим на заряд устройством Бережок V1.

Тайм коды:
00:00 - Вступление.
00:37 - Изначальные данные по аккумулятору.
01:35 - Подготовка к диагностике.
01:45 - Дата производства с расшифровкой.
02:42 - Зачистка клемм "чистиком".
02:37 - Замер Напряжения Разомкнутой Цепи и сопротивление при помощи imax B6 mini.
03:04 - Замер аккумуляторным анализатором Lancol micro 10.
04:24 - Температура измеряемого аккумулятора при помощи пирометра.
05:05 - Тест аккумулятора нагрузочной вилкой НВ-01.
07:38 - Измеряем вес при помощи электронного безмена.
07:53 - Что будем делать с ним дальше, и что вы не пропустите если подпишитесь на канал.
Во второй части:
Мы проведем разряд для измерения ёмкости, и последующим вторым зарядом. Проверим как изменились его характеристики после всего.

Полезные ссылки:
1) Набор аккумуляторщика - Инструмент аккумуляторщика.
https://youtu.be/6_2lakfUZCw
2) Как узнать ёмкость аккумулятора все известные мне способы.
https://youtu.be/atPH0CmrLuw
3) Вторая часть ролика:
https://youtu.be/Mlmc88v8TGw