#БудниСервиса #ПорвалсяРеменьГенератора #ШкивКоленвала #РемонтРено
Купить любую запасную часть http://bit.ly/2HRzuFh
Тайминг данного ремонта (заказ-наряд) 13:01
Интересный случай полного разрушения демпфера у основания шкива от наружной части. Пациент Рено Логан 2010 года выпуска, двигатель 1,6 16V K4M
пробег 45000км. Машину притащили на эвакуаторе. Жалоба: металлический скрежет и загорелся значок аккумулятора. При детальном осмотре выяснилось - произошло разрушение шкива коленчатого вала, передающего крутящий момент на ремень вспомогательных агрегатов. Основная причина конечно же время, но скорейшему износу способствовала повышенная нагрузка, появившаяся при использовании кондиционера. Радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя сильно забиты пухом и грязью, при включении кондиционера резко повышается давление и возрастает нагрузка на ремень генератора и как следствие на шкив коленчатого вала. Необходимо менять шкив коленвала раз в 8лет или 120000км при второй замене ГРМ, а так же каждый год мыть радиаторы со снятием бампера.
Кстати друзья, данная тема актуальная ДЛЯ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ И НЕ ТОЛЬКО РЕНО, везде используется демпферный шкив и везде необходимо мыть радиаторы кондиционера

Номер шкива коленвала RENAULT 123033245R
Купить его можно тут http://bit.ly/2HRzuFh

Ролики по теме:
Про работу кондиционера https://youtu.be/-tUfN7DsfGE
Мойка радиаторов https://youtu.be/4_gSiP17Bpk
Замена ГРМ (БЕЗ ФАЗОРЕГУЛЯТОРА) и подробный рассказ про замену шкива https://youtu.be/d65Vt5FRBac
Замена ГРМ (С ФАЗОРЕГУЛЯТОРОМ) и подробный рассказ про замену шкива https://youtu.be/zBGzWG-jLAI

------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: https://www.instagram.com/remontrenault/

Стать частью команды Ремонт Рено:
https://www.youtube.com/channel/UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw/join

Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: http://www.donationalerts.ru/r/petrthenuke