Про вихревую заслонку в дизельном двигателе знают если не все, то почти все, кто хоть как-то интересовался устройством автомобиля. Все знают что она там есть, что в случае её неисправности потребуется финансовые вливания, от которых автомобиль не станет лучше... Во всяком случае, такую фразу я как-то услышал у одного известного, в узких кругах, блогера. Но мало кто до конца понимает, для чего она нужна.. Какой функционал она выполняет, почему её нужно менять? Может это вообще, заговор экологов? Или преднамеренное удорожание автомобиля для того чтоб больше продавать запчастей? Может её вообще заглушить?
Вот такие вопросы мы частенько слышим от людей, владеющих автомобилями Вольво с дизельными двигателями.
В кратце, могу ответить сразу на несколько: Глушить не стоит, шведские инженеры очень грамотные и продумывают каждую мелочь... Вихревые заслонки придуманы не для того, чтобы ломались, и точно не для продажи запчастей. В заговор экологов я тоже не верю, а если они и устанавливают более жесткие нормы и требованию к выхлопу, то я бы наоборот, радовался этому факту, потому, что... хорошо что хоть кого-то беспокоит проблема окружающей среды! А вот ответ на вопрос зачем она нужна, Вы найдете в этом видео, смотрите, комментируйте, обсуждайте, нам это интересно, и конечно, ставьте лайки, или дизлайки, тем самым мы оцениваем свою работу
Всем добра и мира!!!