На СТО ЕвроАвто обратился владелец Hyundai Santa Fe с жалобой на неработающий двигатель. Обычно мы проводим многоуровневую диагностику, но в этом случае почти сразу обнаружили дыру в блоке двигателя. Что выбрать: капремонт или контрактный двигатель? С этим вопросом мы обратились к независимому эксперту, техническому специалисту, знакомому вам по прошлым видео, Николаю Полюбинскому. Он рассказал о минусах и плюсах обоих вариантов ремонта двигателя автомобиля.

Бытует мнение, что б/у агрегаты — это «кот в мешке». Категорически не согласны и докажем, что это не так! Убедитесь сами, как проходит подбор и правильная замена двигателя с расширенной гарантией на автомобиле обычного клиента ЕвроАвто.

У вас есть вопросы о контрактных двигателях или обслуживании автомобиля? Задавайте их в комментариях, и мы будет рады вам помочь!

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: https://vk.cc/ce5S1v
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
Дзен https://zen.yandex.ru/euroauto
Rutube https://rutube.ru/channel/25013472/

0:00 - Начало
0:34 - Диагностика двигателя
1:11 - Ремонтные блоки
1:35 - Почему появляются дыры в блоке?
1:49 - Контрактный двигатель или капремонт?
3:33 - Как закупаются контрактные двигатели?
5:30 - Особенности мотора
6:37 - Как установить новый двигатель?