#TrailBlazer #Chevrolet #заменаГРМ

Chevrolet TrailBlazer с бензиновым двигателем приехал к нам ремонт. После замены двигателя в другом автосервисе на контрактный, он потёк через 10 тыс.км. Провели диагностику и выявили причины неисправности, необходимо было переклеить поддон и заменить комплект цепей ГРМ.

И так, 1-я часть разбор двигателя.

P.S. Данное видео уже выкладывалось, но необходимо было вырезать одну фразу, чтобы не делать антирекламу…

0:30 – течь прокладки клапанной крышки
0:42 – снимаем клапанную крышку
1:52 – контрафактный мотор ))))
3:57 – история ремонта в другом автосервисе
6:03 – снимаем натяжитель
6:37 – начинает разваливаться подшипник в ролике
8:45 – повреждённый ролик

Присоединяйтесь к GM-City:
Вконтакте: https://vk.com/avtoservisgmcity
Instagram: https://www.instagram.com/gmcity.ru/
Facebook: https://www.facebook.com/gmcityauto