Излагаю свое мнение относительно замены масла на моем автомобиле Рено Дастер (Renault Duster 2015 г.в. комплектация Privilege 2.0 4x4 MКП6, двигатель F4R). Я использую рекомендованное заводом изготовителем синтетическое масло ELF Evolution 900 SXR 5W-40, которое реализуется в канистрах по 4 и 1 литру, а также продается в разлив.
Elf рекомендует для движка (K7M 1,6L и F4R 2,0L) следующие масла:
ELF EVOLUTION 900 FT 0W-30, ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 Код товара: 1961140, ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40, Объем масла для 2.0 - 5,4 литра, для 1,6 - 4,8 литра, а для движка (K9K 1,5L dCi) ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40.
Масляный фильтр использую оригинальный Рено (Код товара: 82 00 768 913), код прокладки сливной пробки - 11026 5505R. Уверен, что сейчас очень сложно отличить оригинал от подделки, поэтому нужно покупать расходные материалы в проверенных местах и эти места не менять в надежде купить дешевле. Считаю что масло на любом автомобиле нужно менять по моточасам от 200 до 250, для этого нужно пробег между заменами разделить на среднюю скорость, показываю как это делаю я.

Сегодня в выпуске
00:47 Какое масло заливаю
03:46 Какой масляный фильтр ставить
04:43 Съемник для масляного фильтра
04:55 Масляный и воздушный фильтр менять каждый раз?))
05:06 Стоимость расходников
05:28 Как часто менять масло
08:03 Практическая часть. Использовать промывки?
Снимаю защиту рампы, картера, сливаю масло,
откручиваю фильтр
11:34 Заливать масло в фильтр или нет?
14:24 Открытие)) новой канистры
14:24 Пуск двигателя
16:13 О потеках с коренного сальника
18:21 Еще раз где покупать

https://youtu.be/k7nMXW-llzc обзор моей ауди 100
https://youtu.be/SQWDdizRhnI течь масла из под крышки ГРМ моего дастера
https://youtu.be/uy356dqupXY как работает гарантия, устраняем потеки масла
https://youtu.be/lhUaXyjNo7c мнение о дастере за два года использования

Внимание: излагаю свое личное мнение, не претендую на 100% достоверность, не учу, не агитирую, не призываю.

Всем удачи в обслуживании ваших автомобилей.