В этот раз к нам на замену цепи ГРМ после электронной диагностики заехал Ниссан Блюберд Силфи. Перед тем как приступить непосредственно к самой замене цепи мы решаем проверить метки на распредвалах и цепи, чтобы точно убедиться в необходимости замены цепи. Вскрытие показало, что цепь растянулась и натяжной механизм вылез аж на 11 зубьев. Созвонились с клиентом и решили, что цепь будем менять на б/у хорошего состояния и поехали в магазин за новыми прокладками и уплотнительными кольцами. В общем, что из этого вышло и стоило ли это того смотрите в данном ролике. Приятного просмотра и рады Вас видеть на канале 2Макса.