Во время Осенней школы Формулы Студент слушателям было предложено провести семинарское занятие в виде защиты конструкции. В силу отсутствия человека ответственного за проектирование подвески, имитация была не совсем точной. В видео я подготовил дополнительные пояснения в виде текста, который будет "всплывать" в нужные моменты. Из данного видео вы сможете понять примерную логику развития диалога между судьей и студентов на защите конструкции. Глобально логика диалога следует за логикой проектирования. Так же отзыв и ответы на вопросы содержат в себе определенные знания и будут полезны и за пределами соревнований Формула Студент.

00:00 Начало
02:28 Несколько вводных
02:37 План защиты конструкции
05:16 Попытка рассказа о концепции от команды
05:38 Что надо рассказать о концепции
06:20 Рассказ о концепции от команды ТГУ
07:27 Переходит к обсуждению автомобиля
07:40 Первый вопрос и его развитие
08:43 Поведение судьи во время защиты конструкции
09:17 Вопрос 1 Входящие данные
12:03 Вопрос 2 Как определить коэф.трения
13:40 Вопрос 3 Жесткость и мягкость
16:42 Вопрос 4 На что влияет CASTOR
19:09 Вопрос 5 Как выбирали амортизаторы
19:30 Вопрос 6 Какая жесткость подвески нужна
20:31 Вопрос 7 Знаете ли вы податливости в подвеске
21:50 Вопрос 8 Развал через крен или поворотом колес
24:01 Вопрос 9 Симуляция движения
24:37 Вопрос 10 Что-нибудь про управляемость
25:19 Переход к обсуждению
25:59 Баллы и данные по шинам
28:36 Вопрос. Если нет ин-фы по составу
29:20 Про лабораторные испытания
32:14 Нюанс про данные по шинам
32:44 Про податливость
34:00 Про управляемость и динамику
36:13 Самая главная проблема
37:44 Балаган
39:27 Что-то там переразмерено
39:53 Про финалы судейства
42:17 Вопрос 1 Как шина создает сцепление
48:06 Вопрос 2 Про податливость
50:28 Вопрос 3 Про определение центра крена
54:23 Вопрос 4 Про телеметрию
58:19 Вопрос 5 Про боковое ускорение
58:47 Вопрос 6 Про снос боковой реакции
59:10 Впечатление от ответов
1:01:46 Про переднюю и заднюю подвеску
1:02:44 Про зацикливание проектирования
1:03:06 Про телеметрию
1:05:52 Минимальный набор телеметрии
1:11:42 Сход в гонке
1:12:50 Самое печальное
1:13:53 Проблемы команды МАДИ
1:15:01 Про стоимость монокока

Тольяттинский государственный университет обеспечил проведение школы:
https://tltsu.ru/​

Организационную часть взяло на себя руководство команды Togliatti Racing Team:
https://www.youtube.com/playlist?list...​
https://vk.com/togliatti_racing_team​

АНО "Формула Студент Академия" разработала программу проведения, подготовку обучающих материалов, приглашение иностранных лекторов:
https://www.facebook.com/FSacademyRussia​

Первая камера и звукозапись - моё оборудование. Вторую камеру и оборудование для обеспечения видеосвязи (используя Zoom) с иностранными лекторами обеспечила телевизионная редакция молодежного медиахолдинга "Есть TALK!" Тольяттинского государственного университета (ТОЛК ТВ):
https://www.youtube.com/user/telestud...​

________________________________________________________

Андрей Плахотниченко в соц.сетях:
https://www.facebook.com/groups/fs.re​...
https://www.instagram.com/a_plakhotni​...
https://t.me/greedy2race​
https://twitter.com/AndreiR2R​
https://vk.com/ready_2_race​
https://vm.tiktok.com/tRGjST​
__________________________________________________________

Поддержать на развитие канала:
Сбербанк: 5469 4009 3973 4021
экс-Яндекс-деньги (Ю-money): 410011699087711
WebMoney: P045850977308
Z439600912055
Qiwi: +79153072911
PayPal: mr.angerran@bk.ru
Средства пойдут на развитие канала.