Toyota Camry XV70 для России дебютировала в 2018 и в начале производственного цикла била рекорды продаж. Однако теперь, по прошествии трех лет, Camry начал медленно сдавать позиции, поскольку основные конкуренты в лице Kia K5, Hyundai Sonata и Skoda Octavia сменили поколение и начали предлагать клиентам более современную техническую начинку и оборудование. В попытке догнать конкурентов Toyota Camry подверглась серьезной модернизации. Причем внешность Тойота Камри изменилась незначительно, а линейка моторов и коробок передач обновилась практически полностью.

Так начальная версия получила новый двухлитровый мотор мощностью 150 л.с., который теперь сочетается с вариатором от RAV4.

Стоящая на ступень выше версия получила новый 2,5-литровый агрегат, который в отличие от прежнего развивает уже 200 л.с. и теперь сочетается с 8-ступенчатой АКП.

Давид Акопян из autonews.ru одним из первых протестировал новую Тойота Камри 2021 модельного года и считает, что теперь самая оптимальная и сбалансированная модификация в линейке - это начальная 2-литровая версия.

Первый тест-драйв Toyota Camry XV70:

https://youtu.be/f68OtG_UlAI

Наш сайт: www.autonews.ru

Тэги: тойота, тойота камри, тойота камри 2021, новая тойота камри, новая тойота камри цена, новая тойота камри купить, тойота камри 2021 цена, toyota, toyota camry 2021, toyota camry купить, купить toyota camry, toyota camry 2021 цена, toyota camry test drive, тойота камри обзор, тойота камри тест драйв,