Как правильно угробить новую ГБЦ Mercedes Benz Мерседес заплатив при этом немалые деньги жесть.
Купить Nissan X-Trail и встрять Заваренные толкатели: https://youtu.be/tjjfhGT_58w
Ремонт резьбы дующей шахты болта форсунки ГБЦ Mercedes Benz CDI: https://youtu.be/FXWXzNqROpo
Плейлист технологии ремонта: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m_kQdE8zbqjQPRRsP03fDLU
Плейлист клапаны: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m-rBaTEvMEmXG_kqnvPXtr2
Плейлист сёдла клапанов: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m96fbqI4cGUc_y0h8-k0yTl
Плейлист втулки: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m8hFNSxKuR0WTMMihTL-eMn
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: https://youtu.be/qnGmiSh8vQc
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: https://youtu.be/MxF2heBptUs
Когда и зачем нужна опрессовка: https://youtu.be/0X0VDE-PXhg
Мы вновь возвращаемся к теме неудачных ремонтов. В этом ролике вновь пойдет речь о том, как можно запросто попасть на неудачный ремонт. Как можно запросто попасть к мотористу, который испортит головку, сделав неверно свою работу и как в последствии, пытаясь исправить данные ошибки можно попасть ещё более на крутой ремонт, точнее безрукий, безголовый ремонт. Причем, за такой косячный ремонт возьмут ещё сумасшедшие деньги сделают вид что всё нормально и по итогу новую головку просто превратят в металлолом. В ремонт поступила ГБЦ Mercedes 2.7 CDI у этих головок, а также у головок Mercedes 2.2 CDI есть известная проблема. Во время обтяжки форсунок, прижимным болтом форсунки, зачастую мотористы продавливают дно в головке и выходят в рубашку охлаждения. Точнее, как правило, проламывают мусором, который попадает под болт. Когда такое случается из этого крепления форсунки в пространство подклапанной крышки попадает антифриз и здесь идет образование эмульсии. Поэтому данную проблему нужно устранять. Мы ставим в проблемное место, так называемую, футорку, то есть мы рассверливаем отверстие в глубине старой резьбы ставим туда глухую футорку. И вся проблема решена. Но, ребята, только не у истинных мастеров, которые не ищут, как говорят, лёгких путей. Есть у нас постоянный клиент, точнее, очаровательная симпатичная клиентка. В очередной раз нашей девушке пришлось прикупить новую головку - пустую. Стоимость такой головки составила 120 т. рублей. Наш мастер из старых, но нормальных, пригодных запчастей собирает данную головку в кучу и передает клиентке. Ну а дальше... Моторист, у которого она монтировала головку, поставил форсунки, обжал их и перестарался. Сразу никто ничего не обнаружил и авто погнало в рейс. Причем автобус ходит заграницу и где-то там у него начинаются проблемы. Притаскивают авто домой. начинают разбираться, выявляют проблему. Не знаю почему, но водители поехали в иную мастерскую, а не в наш цех. По каким причинам мне не ведомо. Возможно наши услуги для них являются дорогими или еще по каким-то другим соображениям. В итоге она все равно попадает к нам. Что мы здесь можем видеть пока что визуально? Проблему эти мастера решили выполнить при помощи заварки… Шок. Представьте, разрезать головку вдоль по каналу, проварить на всю высоту и по всей глубине, а потом нарезать резьбу… И все бы было ничего, если бы не… Головка, что называется окончила свой путь. Причина банальна – тупой перегрев головы сваркой. Кидаем в опрессовку и что мы видим по результату. В последнем цилиндре оторвало опорную часть форсунки от плиты плоскости головки. А здесь пошла трещина по постели от одной втулки. Через слабое место пробку, на другую, причем, зигзагами вокруг шахты. Чем еще может порадовать головка не известно. Ведь мы не можем создать нормального давления в голове, чтобы увидеть возможные другие проблемы. А я думаю их есть у неё в достатке. Ребятки, не жалейте денег, не экономьте на ремонте, ведь народная мудрость, как известно гласит - скупой платит блин дважды, а то и трижды. Не едьте к непроверенным мастерам, не доверяйте неизвестным мотористам с косыми руками. Ну сколько об этом можно уже говорить… А вы что думаете об этой ситуации? Пишите.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Facebook: https://www.facebook.com/groups/853712175078911/?ref=bookmarks
Мы в Twitter:https://twitter.com/SdelaiSamm?lang=ru
Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw
Производство роликов: varuolrus@gmail.com