Датчик температуры охлаждающей жидкости один из основных задающих, прямо влияющий на качество смеси и работу двигателя. Для его проверки потребуется как минимум мультиметр.
На пассат бз, в зависимости от двигателя, устанавливали два типа датчиков: двух и четырёх-контактный. В конце видео график зависимости сопротивления от температуры для двухконтактного датчика.
Для проверки требуется замерить сопротивление при разных температурах и сравнить с графиком. Наиболее точная проверка возможна с использованием осциллографа.
Для пассат б3 (3a2 3a5) 1991 года выпуска с двигателем 2e используется датчик 025906041а


The coolant temperature sensor is one of the main drivers, directly affecting the quality of the mixture and engine performance. To test it will require at least a multimeter.
On the Passat, depending on the engine, two types of sensors were installed: two and four-contact. At the end of the video, a graph of resistance versus temperature for a two-contact sensor.
To check it is required to measure the resistance at different temperatures and compare with the schedule. The most accurate test is possible using an oscilloscope.
For Passat B3 (3a2 3a5) 1991 of release with engine 2e, sensor 025906041a is used.