Джили Кулрей четко указывает, где сегодня место признанных «мэтров» автомобилестроения. Китаец еще попахивает салоном и побрякивает подвеской. Но уже хорошо различим момент, когда не они, а к ним будут обращаться за помощью разные БМВ, Тойоты и прочие Хендаи-КИА.
Кажется, уже можно проводить черту «Было/Стало». По крайней мере, объезжать китайский ответ Селтосу оказалось интереснее, чем сам Селтос. Увы.