Куда под водой деваются выхлопные газы в дизельной подводной лодке? Возможность создания подводной лодки рассматривалась ещё Леонардо Давинчи, а первая деревянная вёсельная подводная лодка появилась в Англии в 1620 году. С тех пор это направление начало развиваться. Во время 1МВ появились первые дизель электрические подводные лодки с дизельным двигателем для движения на поверхности и электрическим для движения под водой, до этого субмарины работали только на бензиновых или керосиновых двигателях. К дизельному двигателю подключался генератор, который заряжал аккумуляторные батареи, те в свою очередь питали электродвигатели. Но эти подводные лодки могли находиться под водой всего несколько часов, а затем должны были всплыть и снова зарядить свои аккумуляторы и пополнить запасы воздуха.
К началу второй мировой войны общее количество подводных лодок ведущих морских держав составляло почти 700 шт. и с каждым годом это число только увеличивалось. Подводные лодки этого периода также не могли находиться под водой более нескольких часов и требовали всплытия, а дизельный двигатель не мог работать под водой из-за недостаточного запаса воздуха. В надводном положении подлодки становились беззащитной и лёгкой мишенью для противника, поэтому стал вопрос как можно запустить дизельный двигатель для зарядки аккумуляторов и для движения подлодки без полного всплытия. Для этих целей начали использовать шноркель он же РДП- устройство для работы двигателя под водой, разработкой которого занимались ещё во время 1МВ. Устройство представляет собой выдвижную трубу с воздухозаборником и клапаном, который предотвращает попадание забортной воды в трубу. Субмарина всплывает на перископную глубину до 15 м и воздухозаборник шноркеля поднимается над уровнем воды – вопрос с подачей воздуха для дизельного двигателя и вентиляции решён. Кроме этого шноркель имеет и вторую трубу с глушителем для выпуска выхлопных газов. Выхлопные газы также могут выпускаться и в подводном положении через специальные рассеиватели которые разбивают большие пузырьки на сотни более мелких для того чтобы бурлящая на поверхности вода не демаскировала субмарину.
✦✦✦✦✦✦
Рекомендую к просмотру:
✪Зачем в СССР был разработан гранёный стакан?! https://www.youtube.com/watch?v=zyHj8euqNas
✪Велосипедные войска Вермахта, зачем они были нужны?! https://www.youtube.com/watch?v=EzGrZx-mC9U
✪Зачем солдаты РККА привязывали к стволу пушки винтовку?! https://www.youtube.com/watch?v=FvYpYf4GBP8
✪Зачем в СССР на стены клеили ГАЗЕТЫ!? https://www.youtube.com/watch?v=NTc6YNNuZhg
✪Зверобой СУ-152 и ИСУ-152, почему их так боялись немцы?! https://www.youtube.com/watch?v=QxnIWtz_7y0
✪Как Гагарин чуть не погиб при первом полёте в космос?! https://www.youtube.com/watch?v=7Sq00XUAZsY
✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✪Набор для разборки салона авто http://ali.pub/5citbh и http://got.by/2yahet
✪ELM327 http://got.by/2yaj0k и http://got.by/2yaj60
✪Телескопический удлинитель с магнитом http://ali.pub/2yafuf
✪Фонарик http://got.by/2yal3m и http://got.by/2yal7w
✪Камера заднего вида http://got.by/28wupg
✪Алкотестер http://ali.pub/5cilr2 и http://ali.pub/5cim5g
✪Толщинометр http://ali.pub/5cinqt и http://ali.pub/5ciof4
✪Измеритель остатка протектора шин http://ali.pub/5ciydo
✪Гибкий удлинитель на шуруповёрт http://ali.pub/5ciszt и http://ali.pub/5cit8k
✪Набор для ремонта лобового стекла http://ali.pub/5citf6
✪Микрофибра http://ali.pub/5citsz и http://ali.pub/5ciw8h
✪Очки для ночного вождения http://ali.pub/5ciy1f
✪Набор для ремонта шин http://ali.pub/5cj1vo
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦
✅Больше интересных видео Вы найдёте здесь: https://www.youtube.com/c/AleXMoSS-Show/videos
✅Подписывайтесь на мой КАНАЛ – и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: https://www.youtube.com/c/AleXMoSS-Show
✪Понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! Больше лайков - чаще видео!
✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦✦