ШИКАРНЫЙ КРОССОВЕР С ОГРОМНЫМИ РИСКАМИ!
Наш Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/
По вопросам рекламы https://vk.com/id367644058
Наш Ютуб канал https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fchannel%2FUCObeVb1-7TTzzfWH_JW9Otw&cc_key=
Наша группа в контакте https://vk.com/auto_bu77
Наш тик ток https://vm.tiktok.com/ZSew1mUEH/
Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631
Народная любовь наших людей к немецкому кроссоверу BMW X5 воистину огромна. Но если новый «икс пятый» действительно можно назвать машиной мечты, то в случае с экземплярами возрастом 10-12 лет приходится говорить скорее об огромных рисках, связанных с покупкой этого автомобиля. Не секрет, что владеть подержанным BMW X5 довольно дорого.
Второе поколение модели, дебютировавшее в 2006 году, получило внутризаводской индекс E70. В сравнении с предшественником BMW X5 немного увеличилась в размерах, лишилась модификаций с механической коробкой переключения передач, а взамен обзавелась опциональным третьим рядом сидений. Последний, впрочем, можно считать скорее условным. Сидеть на «галерке» будет не слишком удобно даже школьникам. Являясь на момент дебюта флагманом среди кроссоверов компании, BMW X5 получил все самые новейшие электронные системы: электронноуправляемые амортизаторы, активное рулевое управление, Adaptive Drive. В 2010 году второе поколение BMW X5 претерпело плановый рестайлинг. Подвеска BMW X5 наделяет солидный кроссовер отличной управляемостью, но высокой надежности от нее при агрессивной езде ждать не стоит. Криминальное прошлое многих BMW X5 заставляет быть очень внимательным при покупке.