Есть ли жизнь без сабвуфера?
Бас, как известно, придает звучанию системы особую объемность и сочность.
Мысли о сабе - следующий шаг после замены штатной акустики.

Те, кому вечно некогда, могут приобрести активный сабвуфер и установить его в багажник. Места для милого сердцу хлама останется меньше, зато хороший бас будет радовать ежеминутно!

Но есть вариант ЛУЧШЕ!
Подседельный сабвуфер, который устанавливается под водительское или пассажирское сиденье и звучит не хуже собратьев из багажника!
(Багажник при этом остается цел и невредим.)

Знакомьтесь: активный сабвуфер ЧЕРНАЯ ВДОВА.
Саб-невидимка.
Саб с хорошим, плотным басом.
Саб, который легок в установке.

“Черная вдова” - не только ядовитый паук или невезучая жена. Так на Западе прозвали оооочень эффективную противопехотную мину нажимную (ПМН) советского производства, которая в мировой военной практике известна не меньше автомата Калашникова.
Две модели линейки носят соответствующие названия: ПМН-1 и ПМН-2.

Олег Лапшин, бессменный ведущий ЧЕстного обзора и spl-щик со стажем, подробно расскажет, чем хороша каждая из моделей. Начнет с распаковки, пройдется по техническим параметрам, перечислит разъемы и регулировки.

А сравнить?
Не вопрос!
Сравнивать нашу ВДОВУ будем с “подседельником” ALPINE PWE-S8. Олег сделает замеры АЧХ у всех трех сабов, чтобы потом сопоставить графики между собой.
И узнать, какой из сабов играет шире и громче.
А какой - наоборот, Уже и тише.

Под занавес - пара слов о комплектации каждой модели: что есть, чего не хватает и придется докупать.
А главное - чтО сколько стОит.
Цифры вас приятно удивят!
Не верите? Смотрите ролик!

Подробности о ПМН-1 доступны по ссылке https://www.ural-auto.ru/shop/active-sub/activesub-ddb/pmn-1/
Подробности о ПМН-2 доступны по ссылке https://www.ural-auto.ru/shop/active-sub/activesub-ddb/pmn-2/

Понравился ролик? Ставьте лайк)Подписывайтесь на канал: самое интересное - впереди!