На испытаниях первый авианосец ВМС Индии Vikrant режет волну видео, в среду впервые вышел в море на заводские ходовые испытания первый построенный в Индии авианосец Vikrant. Авианосец назван в честь первого индийского авианосца Vikrant выведённого из состава ВМС Индии в 1997 году. Ввод нового Vikrant в состав ВМС Индии запланирован на август 2022 год, начальная боеготовность ожидается к середине 2023 года. Программа строительства своими силами двух авианосцев была принята в Индии в 1988 году. В проектировании корабля фактически головную роль играло итальянское судостроительное объединение Fincantieri, а в разработке авиационно-технической части корабля приняло активное участие российское АО Невское проектно-конструкторское бюро. Проект неоднократно дорабатывался, что, привело к росту стандартного водоизмещения корабля с 37,5 до 40 тысяч тонн. Строительство корабля шло со значительным отставанием от графика и с превышением стоимости, отстав от планов на семь лет. Общая стоимость строительства корабля оценивается индийскими спецами около 4 млрд долл, видимо, без учета стоимости проектирования. Авианосец Vikrant полное водоизмещение более 45 тысяч тонн, длина корабля 262 метра, ширина 62 метра. Главная энергетическая установка состоит из четырёх газовых турбин General Electric мощностью по 40,5 тыс л.с, скорость хода около 30 уз, экипаж более 1600 человек, включая авиагруппу. Для взлета самолетов использует трамплин авиаггруппа предположительно будет состоят из истребителей МиГ-29К/КУБ, Naval Tejas индийский лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения. Однодвигательный самолёт имеет схему «бесхвостка» и дельтавидное крыло, до 26 штук, спецы отметили, у корабля необычно малый размер самолетоподъемников - что вызывает сомнение в возможности размещения на них истребителей Rafale M с размахом нескладного крыла 11 м, размах крыла в сложенном положении у Boeing F-18 - 9,33 м, у МиГ-29К/КУБ - 7,8 м, у Naval Tejas - 8,5 м. также в авиагруппе будет более десятка вертолетов). Авиатехническое оборудование и аэрофинишеры, на авианосце российского производства.