Обновленная модель Lexus RX450h — мощный прогрессивный кроссовер. Изменился не только дизайн автомобиля, но и технические характеристики.


Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Рабочий объем, см³ 3456
Вид топлива Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр 6/4
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 193/6000 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм) 94.0 x 83.0
Максимальный крутящий момент, Нм 335
Клапанный механизм VVT-iW / VVT-i
Степень сжатия 13.0 :1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 263/6000 rpm
Передний электродвигатель
Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом
Напряжение (В) 650
Макс. мощность (кВт) 123
Макс. крутящий момент (Нм) 335
Задний электродвигатель
Макс. крутящий момент (Нм) 139
Макс. мощность (кВт) 50
Напряжение системы (В) 650
Тип двигателя Синхронный, переменного тока с постоянным магнитом
Высоковольтный аккумулятор
Тип Никель-металлогидридный (Ni-MH)
Напряжение (В) 288
Трансмиссия
Тип привода Подключаемый полный привод (E-FOUR)
Тип Автоматическая бесступенчатая трансмиссия с электрическим управлением
Передача заднего хода 3.137
Передаточное число главной передачи 3.137
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч) 200
Время разгона 0-100 км/час (сек) 7,7
Коэффициент лобового сопротивления 0,32
Экологические характеристики
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл 122
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл 123
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл 122
Тормоза
Передние (размеры: диаметр мм) Дисковые вентилируемые (296)
Задние (размеры: диаметр, мм) Дисковые невентилируемые (281)
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км) 5,3
Загородный цикл (л/100 км) 5,3
Комбинированный цикл (л/100 км) 5,3
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип Рулевой механизм типа "шестерня-рейка"
Передаточное отношение 2.7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м) 5,8
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм) 328/34
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм) 338/18
Вес
Полная масса, кг 2715
Снаряженная масса (кг) (с водителем) 2175 - 2285
Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг 1360
Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг 1590
Вместимость
Объем багажного отделения (л) 539
Емкость топливного бака (л) 65
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) 2000
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) 750
Размеры
Длина (мм) 4890
Ширина (мм) 1895
Высота (мм) 1705
Колесная база (мм) 2790
Дорожный просвет (мм) 195
Колея передних колес (мм) 1640
Колея задних колес (мм) 1630
Передний свес (мм) 1080
Задний свес (мм) 1020
Длина салона (мм) 1360
Ширина салона (мм) 1468,2
Высота салона (мм) 1010,6

Содержание:
0:00 – интро
0:20 – интерьер, экстерьер
0:55 – первые впечатления
3:05 – багажник
5:05 – задний ряд
7:02 – ощущения за рулем
10:35 – под капотом
12:30 – еще про ощущения внутри
14:27 – выводы
16:33 – рубрика – неудачные моменты

=====================================================================
Наш телеграмм чат тру подписчиков https://t.me/Antieksperty

Наш сайт для покупки официального свэга
http://antieksperty.com/
https://t.me/antiekspertySwag