Mitsubishi Pajero 2011 года. На пробеге 224000 км меняем масло в двигателе и в АКПП. Кроме этого требуется диагностировать и при необходимости обслужить тормозные механизмы.
Спереди достаточно почистить и смазать направляющие. Сзади кроме наплавляющих заржавели и заклинили тормозные поршни. Супорт получилось очистить, а поршень вместе с резиновыми манжетами пришлось заменить.