Промывка катализатора.Соты катализатора состоят из сплава керамики и драгоценных металлов. Если соты механически не повреждены(нет трещин,оплавлений),то их можно промыть. Можно использовать любое химическое средство,которое растворяет сажу и нагар( кухонная щёлочь,керосин,очиститель карбюратора). После промывки продуть сжатым воздухом и внимательно осмотреть каждую соту на просвет. В данном катализаторе 2 элемента,один из них разрушен(который стоял перед вторым лябда-зондом),его можно заменить тем ,что стоит после лямбда -зонда. На работу блока управления это не повлияет(2 лябда-зонда бубут исправно работать). Звук авто изменится на пару децебелл. На слух мало заметно. Проверенно.Двигатель вдохнёт новую жизнь и турбина начнёт выдавать больше давления в камеру сгорания. И если была влажная от масла(из-за избыточного давления в трубе),то высохнет.
Washing of the catalyst.The catalyst honeycombs consist of an alloy of ceramics and precious metals. If the honeycombs are not mechanically damaged (there are no cracks, meltdowns), then they can be washed. You can use any chemical that dissolves soot and soot (kitchen alkali, kerosene, carburetor cleaner). After washing, blow with compressed air and carefully inspect each honeycomb for lumen. There are 2 elements in this catalyst, one of them is destroyed (which stood in front of the second lambda probe), it can be replaced by the one that stands after the lambda probe. This will not affect the operation of the control unit (2 lambda probes will work properly). The sound of the car will change by a couple of decibels. It is not noticeable by ear. Verified.The engine will breathe new life and the turbine will start to release more pressure into the combustion chamber. And if it was wet from oil (due to excessive pressure in the pipe), it will dry out.#заменакатализатора#промывкакатализатора#заменакатализатора#очисткакатализатора#какпочиститькатализатор#удалитькатализатор#вырезатькатализатор#Очистителькарбюратора#Volvos80#Volvo#Thecatalyst#repairofthecatalyst#carrepair