Mitsubishi Lancer VI (CK/PA) 2000 года выпуска, пропала зарядка. Горит значок аккумулятора на приборной панели, напряжение 12 Вольт, садится аккумулятор. В этом ролике можно увидеть как снять генератор, как его разобрать, проверить детали и элементы на пригодность. Как проверить регулятор напряжения на генераторе мицубиси. На примере этого ремонта можно сделать выводы по качеству запчастей Profit и запчастей Mobiletron. После диагностики и дефектовки я выявил неисправность интегралки. Для замены был приобретен регулятор напряжения профит, я его припаял, собрал генератор и сделал замеры цифровым осциллографом, осциллограмма работы регулятора мне не понравилась и через две недели был проведен ремонт по гарантии. Заменил регулятор на такой же, только производитель мобилетрон и сразу напряжение выровнялось на 14 Вольт, нагрузку держит, аккумулятор заряжает! (17сен. 2018г.) #генератор #автосервис #ремонт #зарядка #диагностика #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

В ролях:
Генератор - Mitsubishi MD325696
Регулятор напряжения профит - PROFIT 7138-0340
Регулятор напряжения мобилетрон - MOBILETRON VR-H2009-70A
Регулятор мицубиси оригинал - Mitsubishi MD619268
Оригинальные запчасти на лансер а также их аналоги можно посмотреть и сравнить на на avtopro, по первой ссылке описания

Группы в социальных сетях
https://vk.com/public162821819
https://www.facebook.com/groups/blogergarag/
https://www.instagram.com/bloggergarage/

По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
https://plus.google.com/u/0/communities/104655990328535302947

Подпишись на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCZ3N18IjrPxyHHrpfo75_Sg?sub_confirmation=1
Лайв канал https://www.youtube.com/channel/UCNes_Se4Mm8i0PVnh8IgyQQ?sub_confirmation=1