Volkswagen Sharan снова на ходу. Но все ли неисправности нам удалось устранить? Опережая ваши предположения, поделюсь спойлером: нет. Капиталка-2 преподносит новые сюрпризы и поэтому в свежем выпуске вас ждет сложный ремонт АКПП.

Гидромеханическая коробка передач внутри оказалась не самой простой, но вместе с Дмитрием Добряковым, мотористом ЕвроАвто, мы без большого опыта сделали переборку трансмиссии. После ремонта автомобиля провели 5 тест-драйвов, но проблемы с трансмиссией никуда не пропадали. Теперь предстоит замена трансмиссии и очередной тест-драйв вокруг СТО.

Получится ли в этот раз запустить Volkswagen Sharan 2000 года без новых сюрпризов? Пишите ваши предположения в комментариях!

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: https://vk.cc/ce5S1v
Написать оператору в чат: https://vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте https://vk.com/euroauto
Telegram https://t.me/euroautorussia
Дзен https://zen.yandex.ru/euroauto
Rutube https://rutube.ru/channel/25013472/

0:00 - Начало
1:37 - История специалиста в автоспорте
5:12 - Ремонт гидромеханической трансмиссии
10:07 - Очистка гидроблока АКПП
25:37 - Сложности при переборке трансмиссии