Ремонт ГБЦ Mitsubishi Pajero 4D56 из Нижнего Новгорода хитрости сварка ТИГ алмазные шарошки прогар трещина между седел 4D55 L200 Galant Delica, Ford Ranger, HYUNDAI GALLOPER
Помощь копеечкой каналу, донат: https://www.donationalerts.com/r/varuol
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Плейлист технологии ремонта: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m_kQdE8zbqjQPRRsP03fDLU
Плейлист клапаны: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m-rBaTEvMEmXG_kqnvPXtr2
Плейлист сёдла клапанов: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m96fbqI4cGUc_y0h8-k0yTl
Плейлист втулки: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m8hFNSxKuR0WTMMihTL-eMn
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: https://youtu.be/qnGmiSh8vQc
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: https://youtu.be/MxF2heBptUs
Когда и зачем нужна опрессовка: https://youtu.be/0X0VDE-PXhg
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: http://gbc2000.com/
Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont
Мы в Facebook: https://www.facebook.com/groups/853712175078911/?ref=bookmarks
Мы в Twitter:https://twitter.com/SdelaiSamm?lang=ru
Производство роликов: varuolrus@gmail.com
Доброго всем. Сегодня мы покажем вам ремонт той самой головки блока цилиндров, которая приехала к нам из Нижнего Новгорода. Я уже рассказывал и показывал вам, какими путями она к нам ехала. Было очень много вопросов на эту тему. Подписчики очень часто спрашивали нас, как отправить в ремонт ГБЦ из России. И в принципе я уже подробно вам всё показал на вкладке канала «сообщество». Если коротко, то клиент прислал нам квитанцию с трекером. т.е. номером отправления, по которому можно было отследить движение посылки в инете. Отследить ее передвижение Почтой России можно как по территории России, так и отследить движение посылки у нас Почтой Донбасса. Приехала посылка в отделении возле нашего цеха, буквально в 100 метрах. Мы её естественно получили. А это она у нас уже в цеху. Сегодня мы покажем, чем вся эта эпопея окончилась. Итак, посылка приехала к нам в довольно большой коробке. Из- за этого в нескольких местах коробка порвалась потому что головка была раза четыре меньше чем сама упаковка. Посмотрим сейчас, разрежем коробку вытянем посылку и глянем с какой бедой приехала к нам головка из Нижнего Новгорода от клиента Владимира. Скажу также что, стоимость пересылки для Владимира по России составила 1600 руб. и плюс, я так понимаю стоимость самой упаковки. По нашей территории стоимость составила 300 руб. Естественно все зависит от веса. В данном случае вес составил 14 кг. Доехала посылка к нам за 9 дней. Однако 3 ноября получить ее не успели, на момент прибытия в отделение руководитель был в другом городе, ну а на следующий день почта была закрыта - праздник День единения. Получили мы ее лишь 5 числа на 11 день. Вот коротко это было как-то так. Открываю упаковку. Оказалось, это сложнее чем делать головку, пока я понял, как её открыть, где надорвать. Можно было конечно в наглую ее раздербенить. Шутка конечно. Открываю вижу небольшую ГБЦ, которая лежит в таком большом коробасе. Головка замотана в стрейч пленку, намотано много слоев. Разрезаю пленку посмотрю, что в ней. Хотя, конечно вру. Головку уже видел по фотографиям клиента. И о проблеме знаю. Но фото это фото, а пощупать и посмотреть в живую, вы сами понимаете, гораздо информативнее. К головке оказались примотаны клапаны. С такой вот пояснительной запиской. Т.е. прилагался комплект клапанов с китайской головки на всякий случай, чтобы мы посмотрели и решили какие клапаны ставить. С этим я разберусь позднее. Что по чём, хоккей с мячом. А вот и сама головка посмотрим со стороны поверхности прилегания. Что мы с вами видим? А видим мы, что и здесь стоят клапаны. И видим саму причину приезда этой головки к нам в ремонт. По словам клиента, он посмотрел наши видео по заварке и решил попробовать сделать то же самое, но только у себя, в своём городе. Разрезал головку в месте, где была трещина, между впускным и выпускным седлом, подготовил вырезку к заварке и отправился в поисках сварного. Однако, мягко говоря сварщики не взяли ее в работу, и Владимиру ничего не оставалось делать, как созвониться с нашим руководителем и отправить головку к нам в ремонт. Посмотрим, разглядим головку поближе. Что касается данной трещины, то подобная ситуация в этом цилиндре характерна для этих головок. Переверну головку и сниму сальники клапанов потому, что нужно будет разогревать ГБЦ в печи. Естественно сальники начнут гореть, а нам этого не нужно. Обязательно чищу головку, мою и готовлю её под сварку. Направляющие втулки клапанов скорее всего были заменены потому, что зазор клапан - втулка идеален. Поближе рассмотрим сам цилиндр, рассмотрим эту кавитацию. Кавитация, т.е. данный рисунок пупырышками, происходит, как раз в том случае, когда в цилиндр попадает охлаждающая жидкость, она перемешивается с топливом, получается агрессивная смесь, которая при горении и съедает алюминий. При ближайшем рассмотрении я обнаружил ещё одну трещину. Её чётко видно.