Привет друзья, привет Паджероводы!
В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус.
Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами:
1. Заливать качественную солярку,
2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.)
3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид).
Топливная аппаратура критически относится к:
1. Осушению бака.
2. Завоздушивание системы (подсос воздуха).
Механический топливный насос смазывается дизельным топливом и осушение системы на ходу приводит к критическому изноcу деталей насоса, а поршень может пробить и сам корпуc.

Насос лучше восстанавливать вместе с заменой топливного бака и заливной горловины. Перед установкой насоса сразу заменить и топливный фильтр.

Контакты Инженер-Авто (сервис по восстановлению ТНВД Pajero и обслуживанию Японских автомобилей)
Тел: +7 916 385-58-00 - Эдик

Бак устанавливал алюминиевый на 116л. Бакор:
Полноценное производство, у Завода Бакор самая большая линейка в России. Производят на всю линейку Паджеро 1,2,3,4 Серии, коротышки и спорта
Выдается паспорт и сертификат соответствия на бак, полная гарантия 3 года. Вся аппаратура (погружной модуль и воздушные клапаны) переставляются с оригинального бака.
Внутри расположены 2 усиленные перегородки, которые гасят гидроудары топлива о стенки бака, толщина бака 3 мм.
Снаружи окрашен полимерно-порошковой краской 
www.bakor.pro
8 (927) 034-03-43

В описании на сайте также:
В нашем союзе производителей топливных баков РФ www.orka.ru
есть и пластиковые легковые бензобаки, на 65 + моделей легковых автомобилей!  Таких как: Mitsubishi, KIA, Nissan, Toyota, Peugeot, SsangYong, Daewoo, Chevrolet, Chery, Toyota, Lexus, Citroen, Hyundai и другие.

Энциклопедия болезней у Mitsubishi Pajero III и Pajero IV: https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero/527933/

Первая запись о ремонте ТНВД 28 февраля 2014
Ремонт и восстановление ТНВД ч.1: https://www.drive2.ru/l/3084215/
Ремонт и восстановление ТНВД ч.2: https://www.drive2.ru/l/3115946/
Ремонт и восстановление ТНВД ч.3: https://www.drive2.ru/l/3315684/

Подписывайтесь и добавляйтесь в друзья!
Вконтакте: https://www.vk.com/rus4x4
Telegram канал: https://t.me/izkrayavkray
Инстаграм: http://www.instagram.com/rus4x4
TIK-TOK: https://www.tiktok.com/@rus4x4
Facebook: https://www.facebook.com/ruslan.4x4/


ремонт ТНВД паджеро 3,восстановление топливного насоса Pajero 3,Zexel VRZ ME 190711, Митсубиси Паджеро 3, Mitsubishi Pajero 3,ремонт двигателя 4M41, Как самостоятельно снять ТНВД с Паджеро 3 дизель, как снять тнвд, как разобрать тнвд на паджеро 3,как разобрать мотор паджеро и снять тнвд,снятие топливного насоса, снятие тнвд с двигателя 4м41, снятие тнвд с дизельного паджеро, тнвд, топливный насос, ремонт тнвд своими руками, плунжер, ремонт тнвд, 3.2, 4m41, DiD, Di-D, ZEXEL