Долговечная эксплуатация крана-манипулятора возможна при регулярном и качественном проведении технического обслуживания. Рассмотрим подробнее виды и периодичность выполняемых работ:

ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) в начале и конце смены (уборка, мойка, внешний осмотр, заправочные работы);

техническое обслуживание ТО-1 через первые 50-100 моточасов работы, но не позднее двух месяцев (смазка КМУ, контроль затяжки резьбовых соединений, замена масляных фильтров);

техническое обслуживание ТО-2 через каждые 50-150 моточасов, но не позднее шести месяцев (ТО-1, проверка состояния сварочных швов и работоспособности гидроцилиндров и гидрозамков);

техническое обслуживание ТО-3 через 1000 -5000моточасов и раз в год как минимум (ТО-1, ТО-2, замена масла в гидросистеме).

сезонное техническое обслуживание (СТО) при переходе с весенне-летнего к осенне-зимнему периоду эксплуатации и наоборот как минимум два раза в год.

делайте запись в журнале чтоб не забыть переодичность, если много наездников и сменщиков