Выпуск 203: Продажи б/у электромобилей в России за 2021 год, электроновинка из Беларуси, Fresco XL - 1000 км на одном заряде, Volvo копирует Tesla и многое другое.
Tesla в наличии и на заказ: https://t.me/rucars

0:00 - Вступление
0:19 - Продажи подержанных электромобилей в России за прошлый год
1:10 - BMW iX xDrive 50 уже можно купить в России, на очереди BMW iX М60
2:04 - Chery запустит производство электрокаров на мощностях УАЗ ?
2:52 - Электрический грузовик от МАЗ из Беларуси
3:34 - 1000 км на одном заряде с Fresco XL
4:19 - В Норвегии бензин больше не в моде, Porsche Taycan уделывает ДВС.
5:06 - General Motors обещает стать лучше Теслы
5:57 - Новый электрокроссовер и седан от Lexus
6:48 - Volvo повторяет за теслой и запускает Мегапресс
7:29 - DS Automobiles возраждает электрический концепт E-Tense
8:27 - Фишка недели: Новые видео от летающего электрического мультикоптера Jetson ONE

Присоединяйтесь к нашим соцсетям:
Telegram: https://t.me/rucars
Наш сайт: http://www.rucars.ru
Инстаграм: https://www.instagram.com/rucars.ru/
Facebook: https://www.facebook.com/rucars.ru/
ВК: https://vk.com/rucars
Твиттер: https://twitter.com/rucars_ru

По вопросам сотрудничества и рекламы: pr@rucars.ru

Над выпуском работали:
- Алексей Колпаков (монтаж): https://www.instagram.com/alexrucars/
- Сергей Иванов (текст): https://insideevs.ru
- Денис Гармаш (диктор)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. За прошлый год в России было продано более девяти тысяч подержанных электромобилей. Судя по всему, речь идет в первую очередь о машинах, которые были ввезены в нашу страну впервые. Таким образом, с учетом продаж новой техники, мы можем говорить, что парк электрокаров в России удвоился и сейчас составляет уже примерно 20 тысяч электрических автомобилей. Это все еще не много, но уже существенное количество.

Самым популярным бэушным электромобилем благодаря своей низкой цене остается Nissan Leaf из Японии, но в 2021 году подтянулись и Теслы, а также неожиданно BMW i3 из Европы. Что касается Тесел, то на рынке подержанных машин пока нет Model Y, производство которой стартовало не так давно. Очевидно, что вскоре именно она будет самой популярной Теслой.

2. Также в России официально стартовали продажи - BMW iX. И тут нас ждут две хорошие новости. Во-первых, несмотря на возвращение таможенной пошлины, кроссовер не подорожал и предлагается за 8 миллионов 500 тысяч рублей. Это не мало, но мы боялись худшего. Во-вторых базовая комплектация не такая уж и пустая и включает активный круиз-контроль, напоминающий автопилот второго уровня, четырехзонный климат-контроль, пневмоподвеску и панорамную крышу.

Конечно, список дополнительного оборудования тоже внушает. Первое время для нас будет предлагаться только версия xDrive 50, с электроприводом на 523 л.с., которая набирает сотню за 4,6 секунды. В будущем обещают и более динамичный вариант M60 с разгоном до сотни всего за 3,8 секунды.

3. Компания Sollers, по слухам, собирается начать производство электромобилей Chery на Ульяновском автозаводе. Новость выглядит сенсационной, но на самом деле с ней возникает больше вопросов, чем ответов. Во-первых, сама Chery хотя и выпускает электромобили, не является в этом направлении лидером ни в мире, ни даже в родном Китае.

Во-вторых, УАЗ также сложно назвать самым передовым российским производством. И у такого альянса может быть только одно объяснение. УАЗ — социально значимое предприятие, которое логично катится к своему скорому закрытию. Чтобы этого не допустить, государство готово оказать поддержку новым начинаниям. А электромобили сейчас в моде. Иными словами, может и проще было бы построить новый завод с нуля, но государству быстрее дать денег на сохранение старого.

4. МАЗ представил свой полностью электрический грузовик. И это действительно оригинальная модель. За основу взяли дизельную среднетоннажную модель Корнет с удлиненной колесной базой — уже это говорит о том, что машина изначально планировалась не дальнобойная, а для перевозок грузов внутри городов. Мотор белорусский, с максимальной мощностью 231 лошадиная сила. Батареи тоже свои, но вот из каких аккумуляторов они собраны — неизвестно. Емкость составляет 195 киловатт-часов, которых вроде бы должно хватать на 200 километров пути. В общем, типичный дневной городской пробег со склада на завод, оттуда на железнодорожную станцию и опять на склад.

5. Казалось бы, электромобилей становится все больше, но количество стартапов в этом направлении удивительным образом не снижается. Вот, например, норвежская компания Фреско. В 2019 году она показала изображения электрического седана рЕвери, потом пропала на несколько лет и теперь показывает свой будущий кроссовер Фреско Икс-Эль.

Известно про него очень мало. Машина сможет вмещать до восьми человек, проезжать до 1000 километров на одном заряде, получит два электромотора, полный привод и обойдется в 100 000 евро...