Обзор гнилого, разваливающегося на ходу (порой в прямом смысле этого слова), но "жарящего" пепелаца Субару Легаси В4 в кузове ВЕ 2000 года выпуска. Машина стоила владельцу 230 тысяч рублей, и за свои деньги это, пожалуй, самый быстрый автомобиль. Но я бы такой себе не купил под дулом пистолета... Страх и ненависть в старой Субару: кому-то мучение, а владельцу нравится!

P.S. Просмотр данного видео истинными субароводами может привести к появлению неконтролируемого желания объяснить автору, что такое нормальная тачила — Субару, разумеется. Все сказанное в видео ни в коей мере не является истиной в высшей инстанции и исключительно выражает субъективное мнение автора. Субару-клуб, надеюсь, когда-нибудь вы сможете меня простить...