- Компания Audi в последнее время немного сдала позиции и хоть дефицит полупроводников не так сильно сказался на производителе, тем не менее продажи немного сократились, но что самое интересное, главным рынком сбыта у Audi остается Китай, за прошлый год компании удалось реализовать более чем 700 000 машин в этой стране. Так что неудивительно что компания рискнула и выпустила роскошную версию Audi A8 Horch, такие автомобили пользуются особым спросом в Поднебесной.
В Mercedes этот секрет давно раскусили и на фоне повышенной популярности Mercedes-Maybach S class, решили дополнить линейку специальной роскошной версией Mercedes-Maybach GLS. Учитывая что кроссоверы сейчас на пике популярности это неплохой ход конем.
Та вот в Audi призадумались, что им тоже не помешал бы свой Maybach GLS. Правда Q7 на эту роль не очень подходит, да и Q8 позиционируется как более спортивное и молодежное решение. Что же тогда делать? На эту роль прекрасно подойдет новый Audi Q9, который вовсю проходит испытания на Северной Петле. Огромный угловатый кроссовер с большой решеткой радиатора лихо рассекает по гоночному треку и готовиться к грядущей премьере. Ему предстоит сразиться с BMW X7 и Mercedes GLS и если в Audi сделают все как надо, смогут повторить успех Q8.
Кстати те кто думают что это какой то длиннобазный Audi Q6 для китайского рынка, сразу Вас разочарую, Q6 выглядит по другому и его шпионские снимки уже вовсю гуляют по сети.
Давайте же вернемся к Audi Q9, ведь кроме самого факта что немцы решились наконец-то выпустить полноразмерный флагманский кроссовер что приятно удивялет, в Audi в данный момент рассматривают возможность предложить для рынка Китая особую роскошную версию Audi Q9 Horch. А почему бы и нет? Седан в линейке суббренда уже есть, да и нужно понемногу продвигать новое имя. К тому же немцы ничего не теряют, ведь внешне версия Horch будет выделяться всего лишь другими дисками, обильным количеством хрома и роскошной отделкой салона с акцентом на задние раздельные кресла, так что затрат особо то и не будет.
Хотелось бы увидеть под капотом такого роскошного парня массивный V12, но его там точно не будет, так как в Китае такие моторы не очень любят из-за больших налогов.
Я Вам больше скажу, немцы могут пойти на поводу у китайского потребителя и оснастить кроссовер исключительно 3-х литровой V6, чтобы сделать его более привлекательным, аналогичная ситуация и с A8 Horch седан до сих пор не получил версию с V8 и довольствуется шестицилиндровым двигателем.
Надеюсь Audi не пойдет на такой шаг и все таки предложит модификацию c V8, ведь Q9 Horch предстоит борьба с Maybach GLS у которого есть в распоряжении версия с V8.
С какой стороны не посмотри Audi только выиграет от появления такой модели, и здесь возникает следующий вопрос, а когда же ждать эту роскошную версию? Ответ прост: не раньше чем в следующем году.

- Lexus не хочет переводить свою высокопроизводительную линейку F моделей на электротягу. Если быть точным, компания не отказывается от электрификации и рано или поздно это точно произойдет, но в Lexus не прочь чтобы это произошло как можно позже.
Поэтому японский премиальный бренд не будет так сразу отказываться от своего фирменного атмосферного 5-ти литрового V8, который является визитной карточкой заряженного семейства F моделей. В отличии от Porsche и Tesla японцы больше смотрят в сторону гибридизации и именно гибриды могут дать вторую жизнь двигателям внутреннего сгорания хоть и на не очень большой промежуток времени.
Одно можно сказать точно, в ближайшее время высокопроизводительные модификации Lexus точно не пойдут по пути электрификации, для них будет разработана новая гибридная силовая установка, правда пока в Lexus не раскрывают всех подробностей нового агрегата, обещая это сделать ближе к концу года.

- Dodge подал в патентное бюро США заявку на регистрацию торговой марки Ram Revolution и судя по последней информации под этим именем будет выпускаться первый электрический пикап компании. Да и пора уже ведь Dodge еще в прошлом году анонсировал разработку полностью электрического варианта Ram 1500 которому предстоит потягаться с электрическим Ford F-150, новым Hummer и рядом других моделей которые уже доступны для заказа.
О силовой установке новинки ничего неизвестно и компания обещает раскрыть все подробности в этом году.

► Instagram - https://www.instagram.com/the_king_drive/
► Tik Tok - https://www.tiktok.com/@the_kingdrive

The King Tech: https://www.youtube.com/channel/UC2TK7OiRQNS5BRp2JKBgH-Q
The King Music: https://www.youtube.com/channel/UCQGABuFNamAcUeJFKnIoJsg/

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: https://www.donationalerts.com/r/the_king_drive

Cотрудничество и реклама: https://www.instagram.com/the_king_drive/

00:00 - Intro
00:10 - Audi
04:12 - Lexus
05:27 - RAM