Совсем недавно стало известно, что белорусский автозавод «БелДжи» отныне будет выпускать автомобили Geely под собственной маркой. А сейчас появились некоторые интересные подробности бейдж-инжинирингового партнёрства. Напомним, что компания приобрела расширенную лицензию на производство кроссовера Geely Coolray. И теперь имеет право углублять локализацию без длительных согласований со стороны центрального офиса. Этот автомобиль полностью повторяет исходного «китайца». Неизменными остались мотор, трансмиссия, набор опций и даже названия комплектаций. Пока цветовая гамма ограничена двумя эмалями, но дальше будет расширяться. Как рассказал изданию AV глава предприятия Геннадий Свидерский, в первую партию вошли 320 машин, из которых 160 распределены между белорусскими дилерами. Остальные будут отправлены российским продавцам. При этом господин Свидерский заявил, что сейчас идёт выбор дистрибьютора, который будет заниматься продажами автомобилей BelGee на российском рынке. То есть вполне возможно, что дистрибьюцию поручат не московскому офису Geely!

Кроме того, в следующем году по пути Geely Coolray пойдут кроссовер Atlas Pro и седан Emgrand 7. Последний неизвестен нашим автомобилистам, но уже успел стать настоящим хитом на рынке Синеокой. Эта машина может стать бестселлером и в России. Она представляет собой довольно крупную четырёхдверку: во всяком случае, в длину китайский дебютант обходит вазовскую Весту на добрых четверть метра! Но под капотом скрывается скромный полуторалитровый атмосферный двигатель. С механической коробкой Geely стоит 49 тысяч белорусских рублей — это полтора миллиона российских. В оснащение модели входят фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, мультимедийная система и ряд других опций. Кроме «механики» покупателям также доступен вариатор.

Очевидно, что этот седан вскоре также встанет на конвейер завода «БелДжи». Притом, как подчеркнул господин Свидерский, автомобили под белорусской маркой не будут дешевле китайских исходников! Ещё одно уточнение касается техпроцесса. Учитывая растущие объёмы производства (к концу текущего года завод планирует выпустить 60 000 машин), есть смысл постройки собственного цеха штамповки. И этот вопрос сейчас активно прорабатывается. Также глава компании уточнил, что остальные модели (в частности, рестайлинговый Coolray) будут предлагаться под маркой Geely.

00:00 BelGee X50 полностью повторил исходный Coolray
01:13 Geely Emgrand 7 сменит эмблему
02:03 Завод BelGee освоит штамповку кузовов

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Youtube: https://youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Geely #BelGee #БелДжи #Coolray #Emgrand7 #Джили #GeelyCoolray #ДжилиКулрей #BelGeeX50 #БелДжиХ50 #GeelyEmgrand #GeelyEmgrand7 #ДжилиЭмгранд #ДжилиЭмгранд7 #кроссоверы #китайскиеавтомобили #седаны #chinesecars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс