Модель C5 X представители Ситроена представляют как смесь седана, универсала и кроссовера. Дескать, от первого новичок взял элегантность, от второго — вместительность, а от третьего — повышенный дорожный просвет. Кстати, о величине клиренса французы промолчали! Зато раскрыли габариты, из которых мы видим, что свежая итерация флагмана не сильно отличается от седана прошлого поколения. Притом на втором ряду обещан небывалый простор. Интерьер по архитектуре повторяет Peugeot i-Cockpit, но, разумеется, со своим оригинальным дизайном. Обещано премиальное качество материалов, хотя вместо натурального шпона присутствует лишь пластиковая имитация… Главная фишка пружинного шасси — ультрамягкая подвеска: в оригинальные амортизаторы встроены гидравлические буферы сжатия и отбоя, которые работают при больших ходах штока.
А вот силовая установка восторгов не вызывает… В гамму войдут пара малокубатурных турбомоторов да подзаряжаемый гибрид 1.6. Последний сможет проезжать до 50 км на чистом электричестве. Из современной электроники заявлены автопилот второго уровня и голосовое управление медиасистемой. Сама мультимедийка — нового поколения, с безрамочным тачскрином диагональю 10 или 12 дюймов. Производство флагмана доверено предприятию Dongfeng Stellantis из китайского Чэнду. Да-да, в Европу новинка также будет поставляться из Поднебесной!



Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Citroen #Ситроен #C5X #С5Х #CitroenC5X #СитроенС5Х #автомобилиСитроен #автомобилиCitroen #кроссоверы