В конце лета состоялся официальный дебют Dodge Hornet 2023. Это первый в истории марки Dodge электрифицированный продукт. Машина построена на базе Alfa Romeo Tonale. И в продаже он появится в декабре этого года и будет предлагаться в двух версиях. GT и R/T. Оба варианта оснащаются стандартным полным приводом.

Экстерьер

Hornet основан на той же платформе, что и Alfa Romeo Tonale, но с дизайном Dodge, который подчеркивают две прорези на капоте для отвода лишнего тепла, а характерные фары служат напоминанием о происхождении этого внедорожника.
Корму Dodge Hornet украшает продольный фонарь, который визуально увеличивает ширину автомобиля и имеет подсвеченную красную подпись. А ещё Dodge впервые разместил горящий логотип «Dodge Rhombi» по центру.

Версия R/T получила 18-дюймовые легкосплавные диски Graphite Grey, а GT — 17-дюймовые колеса Silver. Обе версии можно укомплектовать пакетом Blacktop Package или пакетом Track Pack, с последним размер колес можно увеличить до 20 дюймов.

Флагманская модель нового Шершня — это подключаемый гибрид Hornet R/T, который приводится в движение 1,3-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, позаимствованный у Fiat 500X. Дополняет его установленный на задней оси электродвигатель мощностью 90 кВт (или 121 л.с.). Таким образом, общая мощность силовой установки превышает 285 л.с. при 519 Нм крутящего момента. Мощность передаётся на все четыре колеса через 6-ступенчатый автомат. Так что этот вариант кроссовера способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды. А имеющаяся дополнительная батарея на 15,5 кВт/ч, она обеспечивает почти 50 километров автономного движения.

Более того, на Шершень установили специальную систему, которая активируется с помощью подрулевых лепестков. При нажатии педали газа она добавляет 25 лошадиных сил на 15 секунд, а также гарантирует мгновенный крутящий момент. Весьма удобно при экстремальном обгоне.

Вторая версия — это Dodge Hornet GT начального уровня. Эта модель оснащена 4- цилиндровым двигателем объемом 2 литра Hurricane4 с турбонаддувом мощностью 268 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Компанию ему составляет 9-ступенчатый автомат. Привод у автомобиля, как мы и говорили - полный, на все четыре колеса. Разгон до сотни у этой версии занимает 6,5 сек.

Техника

Стандартные функции помощи водителю включают автоматическое экстренное торможение, систему поддержки полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

В подвеске Hornet вы найдете амортизаторы Koni или опционные адаптивные амортизаторы. Тормоза Brembo с четырехпоршневыми фиксированными передними суппортами, стандартные для R/T, но доступны как опция и для GT.

Система распределения крутящего момента имитирует работу электронного дифференциала повышенного трения в спортивном режиме.

Интерьер
В истинном спортивном стиле выполнен дизайн интерьера. Он полностью ориентирован на водителя, а центральная консоль наклонена в сторону пилота.

В салоне установлен массивный 22,6-дюймовый экран. Он разделяется на 12,3-дюймовую приборную панель и 10,3-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы. Система управляется операционной системы Uconnect5 и имеет поддержку всех смартфонов, включая беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. А акустика Harman Kardon мощностью 465 Вт с 14 динамиками обеспечивает высочайшее качество звука.

Черная обивка в стандартной комплектации с красной строчкой придает салону спортивный оттенок. Кожа становится доступной в комплектациях GT Plus и R/T с полностью красным цветом в качестве опции, но в комплектации Track Pack вы получаете алькантару с более красными акцентами и вышитым ромбом Dodge на спинках сидений.

Dodge заявляет, что Hornet «открывает новые ворота в Братство маслкаров», так как эта модель «самая быстрая и самая мощная за 30 000 долларов». К тому же, кроссовер имеет электрифицированную трансмиссию. В компании считают, что таким образом бренду не чужды чаяния обычного покупателя, а не только слишком обремененного деньгами.

Остается добавить, что Dodge Hornet 2023 года будет производиться на заводе Giambattista Vico Stellantis в Помильяно-д'Арко, Неаполь, Италия, на том же заводе, на котором производится Alfa Romeo Tonale.

Стоить Dodge Hornet GT будет меньше 30 тысяч долларов, 29 995, если быть точным, а гибрид R/T обойдется минимум в 39 995 долларов. Версия GT поступит в продажу в конце 22-го года, а флагман R/T будет доступен весной.

Люблю я автомобили Додж и ничего с этим не поделаешь. Жаль, что некоторые модели марки перестали выпускаться. Но вот с появлением Шершня появилась надежда. Хотя бы на то, что марка будет жить.

Ну, а с вами был канал САЛОНавто.
Подписывайтесь, однако.
До встречи!


Song: Dryskill & Max Brhon - War Machine [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: http://ncs.io/WarMachine Watch: http://youtu.be/