Remontage d'un moteur chemisé XW3, sous forme tuto avec des explications, notamment pour le calcul du dépassement de chemise, les couples de serrage moteur et plein d'autres astuces mécanique qui vont bien.

Au programme de la vidéo changement des :
- Piston segment
- Chemise
- Joint moteur complet
- Coussinet de bielle
- Pallier de vilebrequin

Les moteurs chemisés sont très rependus dans les anciennes voitures. Mais aujourd'hui, savoir les remonter se perd. Donc je partage non expérience encore une fois en espérant que les anciens et professionnels du métier, pourront compléter de leurs connaissances ma vidéo (dans les commentaires).

Mon moteur est un moteur chemisé XW3 de Peugeot 104 Sl de 1978, mais on retrouve le montage chemise pistons sur les 404, 304 certaine 205, les Renault, Citroen et bien d'autres marques et models.
Mon moteur était complètement bloqué (voir ep 1 et ep2) et aujourd'hui il brille. Et presque prêt à repartir pour de nouvelles aventures !

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