Сектор легкого коммерческого транспорта в сложном 2020 году сохранил свою дилерскую сеть, но понес большие потери в сегменте пассажирских перевозок…

В ходе форума «ForAuto-21. Автомобильный рынок. Итоги и прогнозы» генеральный директор ГК «Современные транспортные технологии» (генеральный дистрибьютор Группы ГАЗ) Олег Марков рассказал участникам мероприятия, как выживал в 2020 году легкий коммерческий транспорт. В условиях, когда, с одной стороны, была оказана серьезная поддержка правительства (прямые закупки, госпрограммы стимулирования рынка, субсидирование лизинга, программы перевода бензиновой техники на метан) и в условиях коронавируса стал активно развиваться сектор электронной торговли (а это еще один драйвер для стимулирования рынка LCV). С другой – в условиях пандемии серьезные сокращения коснулись предпринимателей малого и среднего бизнеса, основного потребителя LCV. Кроме того, на фоне сокращения деловой активности, снижения ВВП и пр. - многие стали экономить на замене и обновлениях своих автопарков: отказались от планов по обновлению или повернулись в сторону вторичного рынка. Отправленные на «удаленку» люди стали меньше ездить – и сегмент пассажирских перевозок в LCV упал на 20%. Оптимизма в отношении 2021 года Олег Марков не испытывает, однако это год – выборов, а соответственно можно ожидать дополнительных вливаний в экономику в рамках развития соцпрограмм. Тем не менее, Группа ГАЗ планирует и в 2021 заниматься наращиванием своей рыночной доли как в сегменте LCV, так и в среднетоннажной технике. О планах Группы ГАЗ и выводе на рынок новых продуктов – в нашем видеосюжете.

Присоединяйтесь к нашему чату в Telegramm: https://t.me/autostat_chat

Подписывайтесь на YouTube! https://www.youtube.com/channel/UCv-nvMrksqFCNBSxZPUNhzw/?sub_confirmation=1

WEBSITE: http://www.autostat.ru/

Подписывайтесь на АВТОСТАТ в социальных сетях!
Instagram: https://www.instagram.com/autostat_agency/
Facebook: https://www.facebook.com/autostat.ru/
Twitter: https://twitter.com/Autostat
VK: http://vk.com/autostatrus