Установили штатно, но со смещением вперёд - кронштейны позволяют
.
Сдвинули вперёд, чтобы кромка защиты поджимала кромку бампера. Это помогает не цеплять им бордюры при парковке и в других подобных случаях. Особенно, когда машина двигается задним ходом
.
Между защитой и подрамником - зазор ~20 мм. Это болезнь большинства Хонд: низко расположенный двигатель, поддоны на одном уровне с подрамником.
Из-за этого нет возможности прижать защиту вплотную к подрамнику, подняв повыше - не дают упоры на самой защите
...