Постоянные зрители «Новостей с колёс» обязаны знать, что китайская марка Хунци — или, в модной сейчас точной передаче китайского произношения — Хончи — известна своими правительственными лимузинами и парадными кабриолетами для партийной верхушки КНР. Однако некоторое время назад «Красное знамя» (как, собственно, и переводится Hongqi) взяло курс на демократизацию. Для этого гамму моделей пополнили относительно недорогие, можно сказать, массовые модели. И некоторую часть этих машин вскоре сможет приобрести российская публика! Во всяком случае, точно известно, что на подмосковном полигоне НАМИ обязательную сертификацию сейчас проходят сразу нескольких автомобилей этого бренда. Младший представитель обширной семьи Hongqi — это пятиметровый седан Н5. У него поперечное расположение двигателя, передний привод, зато дизайн — аж от самого Джайлса Тейлора, что прежде трудился главным стилистом компании Rolls-Royce. Ступенькой выше располагается немолодой, но солидный трёхобъёмник H7. Его определённо оценят консерваторы, так как китайцы совершенно легально используют неубиваемую заднеприводную платформу Тойоты Краун. Флагманский H9 — несколько другая история. Его тоже рисовал упомянутый Джайлс Тейлор, который, очевидно, возжелал создать максимально респектабельный образ. И это, стоит признать, получилось! При этом старался не только дизайнер. Инженеры внедрили выдвижные ручки дверей, панорамную крышу и многое-многое другое. Плюс огромный седан предлагает двухцветную окраску кузова, а также отделку салона натуральными кожей и шпоном. Впрочем, нельзя не упомянуть и главный минус китайского «люкса». Это малокубатурные движки. Даже флагман оснащается двухлитровым турбомотором, а модель H5 вообще предлагает лишь полтора наддувных литра. С какими конкретно агрегатами Hongqi придёт на российский рынок, мы узнаем по окончании сертификации. Также остаётся секретом формат рыночного присутствия — с полноценным представительством или официальным дистрибьютором. Зато точно известно, что, кроме бензиновых автомобилей, нашему истеблишменту будет предложен электромобиль. Да какой! Огромный кроссовер формата BMW X7, способный отмахать на одной зарядке больше шестисот километров. Кстати, не дожидаясь официального прихода «Красного знамени», серые дилеры уже начали ввозить такие машины. За роскошный SUV нынче просят от десяти до двенадцати миллионов рублей. «Однако!» — как говорил герой известного романа. Рассчитывать на демпинг со стороны официальных продавцов тоже не приходится. С другой стороны, из-за европейских санкций наши обеспеченные соотечественники вообще лишились люксовых авто… А тут — реальная альтернатива.



Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Hongqi #Хунци #китайскиеавтомобили #ОТТС #HongqiH5 #HongqiH7 #HongqiH9 #HongqiHES9 #ХунциН5 #ХунциН7 #ХунциН9 #Хончи #Хонци #Хонгки #Chinesecars #SUV #седаны #кроссоверы #электромобили #красноезнамя #Хунцы #FAW #FAWHongqi #HongqiFAW