Hyundai ix35 полный привод ремонт D4HA

Педаль газа в пол, щелчок и нет полного привода.

Именно так и произошло с владельцем этого дизельного Хендай Ай Икс 35. Поддав газу он услышал громкий щелчок, но автомобиль как ехал, так и ехал, но уже только на переднем приводе, об этом узнали после проведенной у нас диагностики работоспособности полного привода, на которую владелец записался сразу после услышанного.

Пробег автомобиля составлял 97 т.км., и со слов владельца он ни разу не обслуживал шлицевое соединение чашки дифференциала и углового редуктора, да и никто ему не говорил, что это нужно делать и время от времени - это и привело к данной неисправности. Мы рекомендуем проводить профилактику шлицевого соединения хотя бы раз в 30-45 т.км.

Что сделали на этом Хендай Ай Икс с дизельным двигателем D4HA:

Заменили чашку дифференциала
Установили восстановленный угловой редуктор в замен старого
полностью поменяли масло АКПП с фильтром тонкой очистки
Заменили все сальники АКПП
Заменили сайлентблок заднего дифференциала