Этому маленькому четырёхметровому автомобилю уготовано место в истории. Перед вами Jeep Avenger — первый электромобиль в истории марки. Официальная премьера состоялась на Парижском автосалоне, хотя изображения машины и некоторые технические подробности были известны и прежде. Однако теперь мы знаем о «Мстителе» — а именно так переводится название модели — почти всё. Представленную пока электроверсию в движение будет приводить электродвигатель, выпускаемый фирмой Emotors. Это совместное предприятие концерна Stellantis и японо-французского холдинга Nidec Leroy-Somer, и мотор для Эвенджера станет его первым продуктом. Мощность силовой установки 156 лошадиных, крутящий момент — 260 ньютон-метров. Пластиковая панель между фарами имитирует фирменную фальшрадиаторную решётку с традиционными для Джипов семью прорезями, но в целом новинка имеет к Америке довольно опосредованное отношение. Ведь в основе тут лежит французская платформа CMP, так что технически роднёй Эвенджеру приходятся автомобили вроде Opel Mokka и Peugeot 2008. Однако заявленный дорожный просвет — вполне убедительные для переднеприводного кроссовера 200 мм. Батарею ёмкостью 54 кВт·ч поставляет ещё одно СП — Стеллантиса и китайской фирмой CATL. Обещан запас хода в четыреста километров по циклу WLTP, а в городском режиме — и все 550 км. Считается, что среднестатистический европеец проезжает около тридцати километров в день, и этот дневной запас энергии можно получить за три минуты на общественных быстрых зарядках. А за 24 минуты батарею можно зарядить с 20 до 80 процентов. Это по-прежнему менее удобно, чем заправка автомобиля жидким топливом, но дистанция понемногу сокращается. Оснащение Эвенджера довольно богатое. Помимо прочего, есть встроенный в кресло массажер и сервопривод пятой двери. За которой, к слову, скрывается основной багажник объёмом 380 литров — плюс ещё 34 литра в переднем отсеке. Чтобы сохранить интригу на будущее, компания показала ещё и Jeep Avenger 4×4, который пока существует в качестве концепта. Компактная полноприводная электричка — это уже интересный «проходимец», однако подробности пока держат в тайне. Выпускать Эвенджеры — а следом за электрокаром последуют модификации с двигателями внутреннего сгорания — будут с двадцать третьего года на польском заводе Стеллантиса в городе Тыхы.


Второй канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Jeep #Avenger #Джип #JeepAvenger #ДжипАвенджер #ДжипЭвенжер #ДжипАвенжер #кроссоверы #SUV #electriccars #электромобили #Stellantis #Стеллантис