В этот день впервые мне удалось поработать с подвеской Киа- Рио xline. До этого мне эта машина не нравилась. Такое бывает. А когда я столкнулся с конструкцией подвески мне всё понравилось. Конечно пружины на ней очень слабые и витков совсем мало. Пружины зажаты в ограниченное пространство. Находятся под большим напряжением, отсюда и их работа и рабочий ход сопротивления снижен. Ставим пружины и стабилизатор. Меняем подвеску. И проводим тест.

Меня зовут Андрей! Уже более десяти лет я занимаюсь изобретением испытанием комплектов модернизацией подвесок корейских автомобилей.

Контакты:
Моя почта Andre.DS@yandex.ru
Основной http://dlg777ls.ucoz.ru
Дублирующий https://andreds.su
Актуальные цены на комплекты https://andreds.su/rastsienki_na_kompliekty_i_stoimost_ikh_ustanovki