Группа Renault подвела итоги 2021 года. Компания заработала без малого миллиард евро, хотя годом ранее потеряла восемь… Но самое главное — в ближайшие месяцы французы обещают выкатить сразу семь новых моделей. Четыре — уже представлены, а пятой станет европейский кроссовер Renault Austral, премьера которого назначена на 8 марта. Ещё две новинки заявлены эксклюзивно для российского рынка! Ян Птачек: «Каждый год мы выводим на рынок новые модели. Этот год не будет исключением. Мы готовим одну мировую премьеру, модель, которую представим на российском рынке. Но будет надо ещё немножечко подождать, чтобы рассказать более детально». Ян Птачек выдерживает интригу из последних сил, ведь речь явно идёт о Логане и Сандеро. Но главное сделано: новинки официально подтверждены. Причём не будем исключать, что седан и хэтчбек сменят названия, дабы избавиться от имиджа бюджетных машин.

Кстати, из отчёта Renault мы вдобавок узнали, что АвтоВАЗ принёс 166 млн € чистой прибыли, хотя двумя годами ранее автогигант заработал вдвое меньше. В карантинном 2020-м предприятие вообще показало чистый убыток под 200 млн €. Хороших финансовых показателей удалось добиться не только благодаря росту цен на новые автомобили. На руку компании также пошли отменные продажи более дорогой Весты, что пользовалась большим спросом, чем бюджетная Гранта. На треть возросли капитальные затраты, что однозначно намекает на активную разработку новых моделей.

Между тем, с 1 марта Ян Птачек к обязанностям генерального директора «Рено Россия» добавит и должность исполнительного вице-президента АвтоВАЗа. И это важная новость, которая может иметь далекоидущие последствия! Чешский управленец работает в группе Renault четверть века, а с 2016 по 2019 год уже занимал пост исполнительного вице-президента АвтоВАЗа по продажам и маркетингу. Считается, что именно решения Птачека позволили ВАЗу выйти из финансового пике. Что касается свежего назначения, то, скорее всего, ключевой задачей Птачека станет реорганизация московского завода Renault. А точнее, перенос его мощностей на бывший GM-АвтоВАЗ, который сейчас законсервирован. Обе стороны традиционно отрицают всякую возможность таких рокировок… Однако, с точки зрения бизнеса отказ от московского конвейера выглядит разумно. Да и столичные власти вовсю строят планы на застройку территории Южного порта и промзоны бывшего АЗЛК, где сейчас базируется производство кроссоверов Renault.



Наш канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram: http://instagram.com/autoplus_tv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Facebook: http://facebook.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Renault #Lada #АвтоВАЗ #Лада #ЯнПтачек #RenaultRussia #РеноРоссия #RenaultLogan #RenaultSandero #РеноЛоган #РеноСандеро #российскийавторынок