Motorsport-Magazin.com durfte bei einem Testtag auf dem Hockenheimring hinter die Kulissen einer Technologie blicken, die auch den Rennsport in Zukunft revolutionieren könnte. Die Rede ist von Space Drive, einem innovativen Steer-by-Wire-System, bei dem eine mechanische Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Lenkrad - wie im klassischen Rennwagen - nicht mehr vorhanden ist.

Die Übertragung der Lenkbefehle erfolgt stattdessen innerhalb von Millisekunden über Kabel - also 'by-Wire' - durch elektrische Impulse. Und wieder einmal dient der Motorsport als das schnellste Testlabor für die Serie.

Um das von Schaeffler Paravan entwickelte System, das Menschen mit einer Behinderung seit fast 20 Jahren erlaubt, am Straßenverkehr teilzunehmen, auch unter extremen Belastungen zu testen, hielt es Einzug in unterschiedliche Rennwagen.

Je ein Audi R8 LMS GT3, Mercedes-AMG GT3, Porsche 911 GT3 R sowie McLaren 570 S GT4 treten mit Space Drive an Bord in der Rennserie GTC Race - ehemals als DMV GTC bekannt - an, die in diesem Jahr im Rahmenprogramm der DTM gastiert.

Neben DTM-Rekordmeister Schneider waren weitere bekannte Rennfahrer wie der frühere ADAC GT Masters-Champion und DTM-Fahrer Maximilian Götz oder der ehemalige Formel-1-Pilot Markus Winkelhock im Einsatz, um die Ingenieure mit ihrem Feedback zum Space-Drive-System zu unterstützen.

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