Toyota RAV4 и Honda CR V больше не нужны!
Кто хочет зарабатывать: https://avalon1.top/?ref=autoby
Наш Инстаграм https://www.instagram.com/autobu77/
По вопросам рекламы https://vk.com/id367644058
Наша группа в контакте https://vk.com/auto_bu77

Поддержи наш проект: Я.Деньги 4100 1728 3954 631
FORD KUGA ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ .
Зарождение класса компактных кроссоверов американская компания Ford попросту «проспала». К тому времени, когда «фордовцы» представили модель Kuga, конкуренты от Toyota и Honda уже успели сменить несколько поколений. Меж тем первый «блин» комом не получился. А следом за ним последовал и второй. Конечно, по объемам продаж Kuga так и не догнала бестселлеры нашего рынка в лице Toyota RAV4 или Honda CR-V, но для тех, кто принципиально не желает ездить на примелькавшихся «японцах» Kuga может стать отличным вариантом. Благо, что достаточно свежих кроссоверов второго поколения, до сих пор не потерявших актуальность и сохранивших приличный запас прочности, на вторичном рынке предостаточно.

Прототип своего будущего компактного кроссовера компания Ford представила только в 2006 году. Еще два года понадобилась для того, чтобы концепт-кар Iosis X, получивший на мотор-шоу в Париже немало лестных отзывов, сменил имя на Kuga и превратился в серийный автомобиль. Официальный дебют Ford Kuga первого поколения состоялся на автосалоне в Женеве в 2008 году. Несмотря на американские корни самой компании Ford, «первая» Kuga изначально разрабатывалась с прицелом на западноевропейский рынок. Соответственно и сборка Kuga была организована максимально близко к основному рынку сбыта – на заводе Ford в Германии. Примечательно, что основу Kuga первого поколения легла легковая платформа C1. На ней же спроектированы такие автомобили как Ford C-Max, Ford Focus и Mazda 3.
Источник материалов сайт https://avto.tatar/